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汽車設計與時尚和顏色緊密聯系在一起。使用光亮或珍珠色的裝飾性電鍍鉻層,一直在乘用車的外觀,顏色區分方面扮演著Z關重要的角色。裝飾性電鍍層所具有的金屬質感,是其他涂層不能代替的;通過改變電鍍工藝,能創造新穎和有特色的顏色和外觀; 因此,汽車內外飾裝飾性電鍍依然在汽車零部件電鍍中占有重要的地位。塑料材料在汽車中的廣泛應用,使得塑料電鍍是汽車裝飾性電鍍中的Z大部分,廣泛用于內飾和外飾。
電鍍(電鍍紅古銅)基本工藝及各工序的作用:
1、 基本工序:
(磨光→拋光)→上掛→脫脂除油→水洗→(電解拋光或化學拋光)→酸洗活化→(預鍍)→電鍍→水洗→(后處理)→水洗→干燥→下掛→檢驗包裝
2、 電鍍紅古銅各工序的作用:
3、前處理﹕施鍍前的所有工序稱為前處理﹐其目的是修整工件表面﹐除掉工件表面的油脂﹐銹皮﹐氧化膜等﹐為后續鍍層的沉積提供所需的電鍍表面。前處理主要影響到外觀,結合力﹐據統計﹐60%的電鍍不良品是由前處理不良造成﹐所以前處理在電鍍工藝中占有相當重要的地位。在電鍍技朮發達的國家﹐非常重視前處理工序﹐前處理工序占整個電鍍工藝的一半或以上﹐因而能得到表面狀況很好的鍍層和 地降低不良率。
噴砂﹕ 除去零件表面的銹蝕﹐焊渣﹐積碳﹐舊油漆層﹐和其它干燥的油污﹔除去鑄件﹐鍛件或熱處理后零件表面的型砂和氧化皮﹔除去零件表面的毛刺和和方向性磨痕﹔降低零件表明的粗糙度﹐以提高油漆和其它涂層的附著力﹔使零件呈漫反射的消光狀態。
磨光﹕ 除掉零件表明的毛刺﹐銹蝕﹐劃痕﹐焊縫﹐焊瘤﹐砂眼﹐氧化皮等各種宏觀缺陷﹐以提高零件的平整度和電鍍質量。
拋光﹕ 拋光的目的是進一步降低零件表面的粗糙度﹐獲得光亮的外觀。有機械拋光﹐化學拋光﹐電化學拋光等方式。
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